6月30日晚间，北新路桥(002307)公告，公司以及新疆兵团市政轨道交通（集团）有限公司组成的联合体私募行业服务平台，被确定为新建伊宁至阿克苏铁路施工总价承包S2标段中标人。中标金额约为19.73亿元。
据数据统计，截至目前北新路桥已在全国范围内承建铁路工程8项，为西北五省承接铁路项目最多的路桥建设类上市企业。对此，北新路桥方面也表示，公司作为大型国有建筑上市公司，有能力承接并且一直积极参与国内外重大基础设施建设项目，致力于为社会经济发展贡献力量。未来，公司也将会持续关注中吉乌铁路项目招投标及建设情况。
配资排行平台资料显示，北新路桥主要从事公共交通基础设施建设的施工业务，拥有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级资质、电力施工总承包以及对外援助成套项目总承包资格、国内外道路运输等资质资格，先后在国内26个省（自治区、直辖市）和国外10个国家通过单一工程承包和投融资建造两种经营模式承揽工程。
历史数据显示，2025年北新路桥新签合同金额201.91亿元。同时，公司2025年海外业务收入同比激增365.83%达3.12亿元，成功实现海外业务“破冰”，并在矿建、新基建等新板块取得实质性突破。
2026年以来，北新路桥聚力“十五五”开局，坚定不移地贯彻“深耕疆内、拓展疆外、优化海外”的核心战略方针，国内外多点市场布局成果斐然，公司先后公告中标1亿元巴克图口岸先导区市政道路及基础设施配套一期建设项目（施工）；12.21亿元霍尔果斯市—伊宁新机场—可克达拉市—伊宁公路项目（设计施工总承包）；11.45亿元皖江散货砂石集散（公、铁）联运中心码头工程总承包一、二标段；7.51亿元G60沪昆高速公路桐乡高桥段改建工程第TJ02标段；2.04亿元元阳县小新街乡通三级公路改造工程；7.93亿元德众大罗塘国际农产品交易物流中心项目一、二标段；1.93亿元咸宁至崇阳高速公路项目土建XCTJ-1标段施工；1.03亿元亚洲基础设施投资银行贷款河南郑州等地特大暴雨洪涝灾害灾后恢复重建项目；11.33亿元G0611张掖至汶川公路青海省扁都口至门源段公路工程部分标段；2.06亿元渝赤叙2标项目沥青路面工程。
据数据统计，仅公告披露，北新路桥2026年上半年披露中标金额就超过77亿元。加上此次最新获得的19.73亿元铁路大单，不仅展现了公司在公路、市政、铁路等多领域的全方位承揽和技术施工硬实力，更为公司全年的业绩爆发与“十五五”的高质量开局奠定了坚实的订单基础。
除了源源不断的新增订单，北新路桥财务基本面的显著改善，也是其未来发展可期的底气所在。
此前年报数据显示，2025年全年公司实现营业收入113.18亿元，归属于上市公司股东的净利润较上年大幅减亏76.01%。最引人注目的是，公司经营活动产生的现金流量净额达到9.34亿元，较上年成功扭转为正，这意味着公司的自身造血能力已显著恢复。此外，截至2025年末，归母净资产为57.53亿元，资产负债率进一步降至86.43%，企业财务健康度迈上新台阶。
元股证券:ygzq.hk更值得市场关注的是，公路工程建设作为北新路桥最具核心竞争力的业务板块，正在迎来运营效益的全面拔高。目前公司投资建设的高速公路项目中，已有4条通车运营，累计运营里程达223.16公里，2025年高速公路服务业板块实现营收6.33亿元，同比增长10.84%，培育形成了全新的业绩增长点。未来，公司还将引入科技信息手段，将传统高速公路运营与新能源、数智技术相结合，并积极研究发行公募REITs等资本工具，有效盘活存量资产，路产的盈利潜能释放指日可待。
展望未来，北新路桥方面表示，公司正加速向具备“投资、融资、建设、管理、养护、运营”一体化的基础设施全生命周期服务商转型。在此过程中，公司始终坚持以提升内在经营价值为核心的市值管理理念，将市值管理与经营发展、治理优化深度结合。未来，公司将继续立足主业高质量发展，扎实做好生产经营以持续提质增效，推动公司市值与长期内在价值相匹配；同时，将进一步加强投资者沟通与关系维护私募行业服务平台，增进市场对公司业务价值的理解，切实维护广大投资者的利益。（秦声）
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