马上 " 金九银十 " ，多方都将迎来冲销量的好时机。
时隔半年，狐妹又来聊 BBA 等传统豪车品牌降价这个话题。
准确说，算是跟今年年初的优惠力度相呼应了。
先往回快速拉一下时间线。
配资炒股排行年初宝马先官宣旗下 24 款车降价，部分车最高直降 30 多万。
但综合盘点后，其最便宜的车型最低也要 20 万起。这波相当于 " 冷门车型搞节点促销 " 。
紧接着其他品牌的降价消息也跟进了一波。
例如，15 万起的凯迪拉克 XT4 ；奔驰 GLB 低至 14.49 万，；
当然，最炸的还是部分经销商豁出去了，10 几万的奥迪 A3 、奥迪 Q3 、奥迪 A4L、奥迪 Q4 e-tron 等等，给咱带来了不小的震撼。
今天又是奥迪。
最近热门话题又卷土重来了，大家讨论更热烈的，还是：
济南多家奥迪 4S 店，确认有原价 16.59 万起的奥迪 A3 车型，落车价格降到 10 万 - 12 万了。
要是真能占到这波优惠，那分期、叠加各种补贴优惠啥的，甚至能把价格打到 10 万内？
当然，也是老样子了，搞的是区域特价，另外有没有助力清库存的可能性，有没有购车前提条件，包括贷款、保险、补贴等等，这些懂得都懂吧。
反正 10 几万能买到的奥迪，就别想能超预期啦，更不会是拿个 10 万直接就去线下全款提车走了。
另外，像什么奥迪 A4L 、奥迪 Q3 等热门车型的话，尽管也有优惠，但还是在 20 万往上、近 30 万的价格。
所以其实就起售价比较低的车型一曝出来，就挺吸引人的。
要论降价力度的话，其实整个 8 月份的话，其实奔驰的力度更靠前。
几乎直接半价入奔驰了！
包括部分地区经销商的价格能给到：2025 款奔驰改款 GLA 200 直接 15 万起；2025 款奔驰 EQA 260 最低 15 万起；
当然入门级的 2025 改款奔驰 A 180L 也是拉到了 14 万左右 ......
这个榜单还是挺有意思的。
原先 30 万往上的豪车市场，现在正是国产新能源品牌竞争最激烈的价格段。
像什么问界、理想、蔚来等等更是精准狙击，无论是空间优势，还是智能驾驶辅助、座舱、能耗等等方面的丰富配置，都是原来的 BBA 热门车型比不了的。
更别提今年的新款迭代升级后，国产新能源 30 万左右的车配置更顶，综合性价比更高、可选择性更多了！
总的来说哈，从年初闹到现在的 " BBA 集体降价 " 的话题，核心逻辑依旧没多大变化。
还是在传统豪车品牌溢价去泡沫的阶段，相关的一些油车车型，外加销量发力的部分纯电车型，其实是结构性的价格调整。
算是经销商在让利走量，以减轻库存压力、回笼现金流吧！
同时，也是卡在阶段性冲量促销的节点，那么接下来的几个月，应该更精彩了。
接下来咱也会额外关注降价力度更大的车型，当然，一些年底的性价比国产新能源新车，咱也继续跟进。
如果大家有额外关注的品牌或车型，可以评论区留言，到时候重点关注哈。
参考资料：
汽车之家、微博、快科技、奥迪官方等等
元股证券:ygzq.hk编辑：CR配资榜单排行
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