8月12日，A股市场震荡上行，三大指数全线飘红股票杠杆交易平台，两市超4100只个股上涨，创业板指涨超1%，硬科技行情亮眼，航天制造与整机板块走强。截至14:00，航空ETF汇添富(159257)涨超1%，轻松反包昨日阴线！
航空ETF汇添富(159257)标的指数成分股多数上涨，宗申动力涨停，洪都航空涨超3%，华力创通、万丰奥威涨超1%，睿创微纳、中直股份、国睿科技、中航高科、中航机载小幅上涨，下跌方面，航天彩虹、中无人机小幅下跌。。
【航空ETF汇添富(159257)标的指数前十大成分股】
截至14:00，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。
国内消息面上，8月12日起，国航北京首都—乌兰巴托航线CA723、CA724航班正式启用C919执飞，这是C919首次执行国际商业航班。国产大飞机迈出国际化的关键一步，对板块情绪形成直接提振。C919高原型也已于7月29日完成首飞试验，系列化发展持续推进。
本周SW国防军工指数上涨6.18%，近期航天卫星方面催化密集，我国成功发射卫星互联网低轨23组卫星，千亿航天与东方航天港签约共建液体火箭海上发射项目，星际荣耀完成近10亿元融资，广联航空控股子公司中标1.12亿元项目。
此外，我国下半年可回收火箭试验密集推进，朱雀三号、长十二甲、智神星一号等接力验证回收技术。
海外消息面，8月12日，SpaceX、诺斯罗普·格鲁曼等企业为美国价值1850亿美元的“金穹”计划研发的天基导弹拦截器，已成功完成首轮关键测试。
随着商业航天产业链逐步成熟、低空经济政策持续推进，以及人工智能推动无人化装备快速发展，航空航天产业正在进入从“装备制造”到“体系建设”，产业的价值正在向发射能力、空间基础设施、智能感知和无人系统等方向扩散。
其中，低空经济拓展应用场景，无人化装备推动军工体系升级，共同构成航空航天产业的新增长曲线。
【低空经济迈入应用导入期：从政策驱动走向产业生态建设】
如果说商业航天解决的是“进入空间”的问题，那么低空经济正在打开“空间应用”的新入口。
当前低空经济已经从政策概念逐渐向产业体系建设阶段演进。华创证券指出，多领域顶层专项规划均涉及低空经济发展，其中包括低空交通、低空物流、旅游消费以及邮政配送等多个应用方向。
政策端正在形成“场景开放+基础设施完善+安全监管”的发展框架，推动低空经济从试点探索走向规模化应用。（来源：华创证券20260809《华创交运|低空经济周报（第78期）：多领域“十五五”规划看低空》）
从产业链来看，低空经济并非单一飞行器制造，而是涵盖飞行平台、通信导航、空域管理、起降设施以及运营服务的综合产业体系。国元证券指出，当前低空经济呈现“场景开放”与“包容审慎监管”并行推进趋势，地方持续推动无人机等前沿技术在真实产业场景中的应用，为商业模式落地提供基础。（来源：国元证券20260728《机械行业周报：工程机械增长稳健，低空经济健康发展》）
【无人化浪潮重塑军工体系：AI感知成为航空装备升级核心方向】
军工航空产业也正在经历智能化变革。随着人工智能、自主控制以及先进传感技术发展，无人化装备正在成为航空航天产业的重要发展方向。
财通证券指出，当前国防军工产业呈现无人化、智能化装备发展趋势，建议关注军工+AI、无人/反无人相关方向。随着无人系统技术不断成熟，智能装备有望成为军工产业新的增长点。（来源：财通证券20260809《国防军工行业投资策略周报：看好无人化、智能化装备发展趋势》）
其中，感知能力是无人化装备实现自主运行的重要基础。国联民生证券指出，红外探测具备全天候、抗干扰、被动隐蔽等优势，正成为无人AI感知的重要底座。目前红外行业处于需求放量、格局优化和业绩兑现三重拐点，非制冷红外受益于特种消耗和民用渗透双轮驱动，制冷红外则随着高端装备升级实现价值量提升。（来源：国联民生证券20260808《红外感知：无人AI感知，内外双轮驱动》）
未来航空航天产业竞争将不再局限于单一装备性能，而是围绕“平台能力+智能感知+数据体系+应用生态”的综合竞争展开。
整体来看，商业航天降低进入空间成本，低空经济拓展应用边界，无人化装备推动军工体系升级，三大方向正在共同推动航空航天产业进入新的成长周期。
【航空ETF汇添富(159257)：全面聚焦低空经济、军工及商业航天】
国防军工为第一大权重行业。航空ETF汇添富(159257)标的指数行业主要集中在国防军工（62.82%）、汽车（6.63%）、计算机（5.43%）等通用航空相关领域。其中在国防军工领域中，成份股分布于航空装备、军工电子、航天装备等细分行业。目前军贸销量预期提升，军工行业景气度不断提升，航空ETF汇添富(159257)成分股有望受益。
【航空ETF汇添富(159257)标的指数申万一级行业分类】
元股证券:ygzq.hk
数据截至20260731
低空经济含量高。航空ETF汇添富(159257)标的指数中的低空经济概念股权重占比达96%；前十大成份股中均为低空经济概念股。航空ETF汇添富(159257)同样有望受益于低空经济主题的爆发！
商业航天占比高达74%，涵盖卫星导航、卫星互联网等领域，有助于把握卫星产业万亿市场空间机遇！
数据截至20260731，是否为低空经济（或商业航天）概念股以该成分股所属概念板块中是否包含低空经济（或商业航天）概念为准。
万丈高空，万亿蓝海！布局商业航天、低空经济、军工核心航空板块，认准航空ETF汇添富(159257)！在政策催化、科技赋能下，“量变”积累，“质变”可期，航空ETF汇添富(159257)未来成长空间值得期待，长期配置价值凸显。无证券账户可以关注场外联接基金(A类：025380；C类：025381)。
风险揭示：基金有风险，投资需谨慎。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中风险等级（R4）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C4）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。国证通用航空产业指数由深圳证券信息有限公司(“深证信息”）编制和计算，其所有权归属深证信息。深证信息将采取一切必要措施以确保该指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。投资者在申购/赎回ETF基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.50%的标准收取佣金，其中包含证券交易所股票杠杆交易平台，登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书，产品资料概要等法律文件。
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